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Betway必威6年车龄汉兰达二手市场价能买辆新的 C-RV标杆地位难以

作者:疯子     时间:2017-12-29 15:22

  Betway官网《编辑选车》是我们编辑部的长期系列文章,买了新车的同事会写篇文章介绍一下自己的选车经历。现在我们准备开始一个新系列选题,从保值率、故障率、用车成本等方面再重新介绍一下自己车辆的长期使用情况。

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  听说写保值率有关的文章,大伙儿一致认为必须一定首推我的汉兰达,原因很简单,因为汉兰达的保值率实在是太高了。下面我就来说说汉兰达到底有多保值。(配图只为解闷,与文字内容无关)

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  一般的新车,就算买完不开就直接转手卖,直接陪个1-2万都是正常的(不含购置税),因为过户一次新车就变成了2手车,等再卖的时候会影响价格。但这个“常理”并不适用汉兰达,从几个大的二手车网站上看,购车时间不到1年的汉兰达,基本都是原价出售,个别标价甚至高于新车价格。 内容来自dedecms

  是不是觉得这标价有点儿扯淡?其实我一开始也是这么想的,一样的钱不买新车买二手,那不是傻么。不过后来回忆了我自己的购车经历,也就理解了。不是有人不喜欢新车,而是有人买不到新车呀。 织梦内容管理系统

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  ①现款汉兰达上市都已经快3年了,却依然处在车源紧张的状态,到4S店订车,随随便便就让你等2-3个月。这还是北上广这些大城市,2-3线城市的车源就更紧张了。而货源紧张就意味着加价,虽然厂家明令经销商加价,但却很难杜绝。没办法呀,谁让咱这车卖的太火呢。 copyright dedecms

  汉兰达的一车难求并不是厂家的饥饿营销手段,而是因为一直采用发动机整机原装进口的方式,每个月只有8000台,所以汉兰达的月产能就一直被卡在8000左右。这种情况估计要一直持续到广丰第二工厂投入使用才能有所缓解。所以想买汉兰达的同学,还是踏实等吧。好货不怕晚,我买车就等了三个月,相信我,这三个月等的绝对值。

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  ②除了一车难求导致二手车价格超高外,汉兰达和丰田品牌各车型长期的超好口碑也是一个重要原因。修不好的,开不坏丰田。有就有丰田车。不管是不是丰田车主,一般都能说出一两句夸丰田质量好的顺口溜儿。有这样的品牌口碑做背书,再加上经销商越发完善和正规的车辆维修保养记录做,排除“泡水车”“事故车”,三年6万公里内的车况基本和新车不会有太大差别。

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  ③第三是汉兰达就是为家庭和城市使用的车型,人群定位极其准确,家里不是有小孩就是有老人,或者都有,于是开车就慢,于是车使用强度就低,于是车况就好,于是二手车就贵,形成一个对二手车价极其有利的良性循环。

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  说了这么多,那么汉兰达到底有多保值呢?第一张图是由中国汽车保值率研究委员会发布的《2017中国汽车保值率报告》,看完是不是觉得这个排名以后就排2-10就行了?反正第一都是汉兰达,就不用耽误工夫了。

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  第二张图是我从某知名2手车平台上找的一些不同年份的汉兰达,虽然这些数据只能看个大概,但真实数据比刚才的数据还要夸张一些。6年左右的汉兰达,居然还要17万左右,这钱都能买辆新的CR-V了。而且车源比一般的车还少,因为各方面的性能都非常均衡,所以汉兰达车主的换车率都比别的车低很多,所以二手车自燃就少了。 织梦好,好织梦

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  再看看竞品的保值率。汉兰达最直接的竞品就是锐界,简单说,1年锐界基本顶汉兰达2年。具体数据就不展示了,省得有人又说我的锐界,但随便找个2手车网站一对比就清楚的很。 织梦好,好织梦

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  保养:我的车已经跑了1.6万公里,保养3次,算上4S店的优惠活动(买三送一),一次小保养在600元左右,使用的都是最贵的全合成机油,这个价格在合理范围内。 本文来自织梦

  如果你一字不落的看到了这里,肯定会纳闷我的车为啥这么保值呢?说实话,作为车主,我在买车时其实并没有想这么多,真的也只是单纯的喜欢自己的这款汉兰达,如果非说是巧合感觉太牵强的话,那只能说我选择了在价格区间或者是车型定位中最优秀的产品,亦或是具备不可替代性特质的车型,这样说你是不是就有点明白了? 织梦好,好织梦

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